Go-Green Mobility Hub: conclusa la progettazione esecutiva, ora si passa all’affidamento dei lavori

Un investimento da oltre un milione di euro per quattro Comuni, con Sangano capofila. Approvato il progetto esecutivo che consentirà di avviare la procedura per affidare i lavori, con partenza prevista a marzo 2027.

Il progetto Go-Green Mobility Hub entra in una nuova fase operativa. Con la deliberazione n. 57 del 29 settembre 2026, la Giunta comunale di Sangano ha approvato il progetto esecutivo unitario “Go-Green Mobility Hub: l’energia che muove il Comune” e i progetti esecutivi delle opere previste nei quattro Comuni coinvolti: Sangano, Reano, Trana e Villarbasse.

È un passaggio importante: conclusa la progettazione esecutiva e completata la verifica tecnica con esito positivo, l’iter può ora proseguire verso la procedura di affidamento dei lavori. Sangano continua a svolgere il ruolo di Comune capofila e stazione appaltante dell’intervento, coordinando il percorso amministrativo per l’intera operazione.

A Sangano interventi per 338.300 euro

Il progetto complessivo, seguito dall'assessora ai lavori pubblici, Alessia Cerchia, ammonta a 1.068.300 euro, con un contributo regionale concesso di 942.997,50 euro nell’ambito del Programma FESR 2021-2027. La quota complessiva a carico dei quattro Comuni è pari a 125.318,75 euro.

Per Sangano è previsto un investimento di 338.300 euro. Il Mobility Hub sorgerà lungo la strada provinciale 589, tra via Bonino e via della Fontana, in corrispondenza di piazza Matta.

Gli interventi comprendono il rialzo del percorso ciclopedonale esistente, il rifacimento della pavimentazione stradale e la riqualificazione dell’area di parcheggio. A queste opere si aggiungeranno le dotazioni previste per tutti i Mobility Hub: pensiline e panchine intelligenti con moduli fotovoltaici, rastrelliere coperte per la sosta e la ricarica delle biciclette elettriche, infrastrutture di ricarica per i veicoli elettrici e miglioramenti della segnaletica e degli attraversamenti pedonali.

L’obiettivo è creare punti di interscambio più funzionali, nei quali il trasporto pubblico possa integrarsi con la mobilità ciclabile e la mobilità elettrica, rendendo gli spostamenti quotidiani più agevoli e sostenibili.

Quattro Comuni, una strategia condivisa

Il progetto interessa anche Reano, Trana e Villarbasse, con interventi mirati alla riqualificazione delle aree in prossimità delle fermate del trasporto pubblico. La dimensione associata permette di sviluppare una strategia coordinata, mettendo in rete investimenti e infrastrutture e rafforzando i collegamenti tra i territori.

L’approvazione del progetto esecutivo rappresenta il risultato di un lavoro tecnico e amministrativo articolato, che ha richiesto il coordinamento tra i Comuni, i progettisti e gli uffici coinvolti. Il progetto, composto da 135 elaborati, è stato verificato e validato dal Responsabile unico del progetto, architetto Emanuele Argento.

Il prossimo passo: affidare i lavori

Con il progetto esecutivo approvato e la copertura finanziaria confermata, si apre ora la fase che porterà alla determinazione a contrarre e alla procedura di affidamento dei lavori, secondo le modalità previste dalla normativa vigente.

Il cronoprogramma aggiornato indica marzo 2027 come periodo previsto per l’avvio dei lavori, con conclusione programmata entro agosto 2028.

Un passaggio concreto verso la realizzazione del Go-Green Mobility Hub, che trasforma la strategia condivisa tra i quattro Comuni in un progetto definito e pronto a procedere verso la fase realizzativa.